在設計階段，BIM的引入可以有效提高地鐵項目的設計生產率，減少了設計返工與施工中的設計意圖曲解，通過各專業模型之間的碰撞檢查，提高設計質量。運用設計可視化，直觀設計環境，從模型中得到圖紙，減少“錯漏碰缺”。利用模型，模擬人員應急疏散、模擬人的視線，體驗標識標線等設計效果。

在施工階段，利用協調好的模型，給出優化過的施工圖紙進行施工，模擬機電設備安裝順序，模擬管線安裝順序，避免安裝錯誤，提高機電安裝設計的準確度和效率。利用施工順序模擬軟件，可以剖切任意截面，地上地下剖切分析，模擬施工進度及施工模擬，實現施工進度的管理。通過采用BIM新技術提升項目管理水平，降低工程建設對市民生活的影響，縮短建設工期3個月以上。在運營階段，運用項目信息集成系統，集成各類相關信息，輔助設備維護管理，對壓力管線等故障進行應急處理。同時可實現查詢重要設備的維護與各項信息、資產信息管理、機房設備查詢與維護、查找故障控制設備等。

什么是BIM？

BIM即建筑信息模型。建立起地鐵建設模型，利用三維模型進行虛擬建造。

據介紹,在以往的地鐵施工中,很多“躲藏”在施工組織計劃中的問題要到工地現場施工的時候才被發現,這往往會造成整改返工,嚴重制約施工進度。

現在各專業的施工組織計劃都在計算機里通過BIM“演練”一遍,哪里的施工空間沒有被利用起來,哪個作業面有兩個專業在“打架”,哪里的管線碰撞到一起,哪里會阻礙設備的運輸,所有問題都能在電腦上一覽無余。